詳細介紹
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,地礦,建材 | | |
汽車衡全自動稱重系統(tǒng)解決了上述存在的隱患:
1、能夠有效的防止車輛在上磅過程中由于不規(guī)范操作所引起的作弊現(xiàn)象。
2、能夠自動識別車輛的信息,如:車輛的自重,車主信息,所拉運的貨物種類等,有效防止了換牌,偷運的現(xiàn)象。
3、對地磅遙控系統(tǒng)實時監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)有遙控器作弊現(xiàn)象系統(tǒng)會自動報警,并在稱重磅單上注明作弊,顯示出作弊的時間和噸位。
4、所有稱重數(shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改,磅單不僅記錄稱重數(shù)據(jù),稱重時所抓拍的照片與稱重曲線、磅單綁定保存。
5、無論是通過局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng),管理者可實時對稱重過程進行監(jiān)控和查閱稱重記錄,防止開假票。
無人值守稱重軟件是稱重智能化的一種稱重方式。無人值守稱重節(jié)省了人力資源,縮短了稱重時間,提高了工作效率,完善了稱重數(shù)據(jù)的管理,加強了各個部門數(shù)據(jù)之間的統(tǒng)一管理,具備多種防作弊技術(shù)手段。
無人值守稱重系統(tǒng)的特點
系統(tǒng)集成度高:集成紅外、智能道閘、視頻監(jiān)控、LED及語音系統(tǒng)、讀卡系統(tǒng)、POS打印系統(tǒng)。
第二全程監(jiān)控:從車輛進入廠區(qū)、車輛行進過程中、車輛開始過磅到整個過磅流程完成全程監(jiān)控,有效防止司機下車更換車牌、停車下人、停車放水等違規(guī)行為。
第三防作弊:紅外對射系統(tǒng)有效防止車輛不*上磅就開始過磅的行為,為企業(yè)大大減少不必要的損失。
第四穩(wěn)定性:軟件采用J2EE的多層架構(gòu),保證系統(tǒng)的可伸縮性、穩(wěn)定性、重用性、可維護性、適應(yīng)性。硬件設(shè)備質(zhì)量好,長期使用也能具有很高的穩(wěn)定性。
第五互動性:客戶可通過刷卡查詢某貨種的剩余量、在一定時間段內(nèi)的車數(shù)、所拉物資的總量等等。地磅安裝的LED顯示屏可顯示空車重量、載車重量、客戶所拉物資剩余量等信息,以便客戶直觀的了解相關(guān)信息。
第六設(shè)備和技術(shù)*性:采用全自動道閘等設(shè)備和技術(shù),充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將過磅各個環(huán)節(jié)結(jié)合起來,提高工作效率,減少和杜絕過磅漏洞。
無人值守智能稱重系統(tǒng)能在汽車過磅時,無人工干預(yù)的情況下,能快速、準確、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程。管理人員可遠程對稱量流程及計量數(shù)據(jù)進行監(jiān)控、查詢、打印等操作。
無人值守稱重軟件流程
1、車輛行駛到汽車衡前端。
2、司機進行刷卡或者自動射頻識別。
3、紅綠燈顯示綠色,欄桿機抬起提示司機可以上秤。
4、車輛行駛到汽車衡上,位于前后光幕(或紅外對射)之間,重量穩(wěn)定后開始車牌識別、拍照、稱重。
5、稱重完成后下秤端紅綠燈變綠色,欄桿機抬起,提示司機下秤。整個稱重過程無人為干涉,司機根據(jù)提示自己完成,效率高,防作弊效果好。可根據(jù)實際現(xiàn)場需求配置成單向或雙向無人值守稱重。
無人值守系統(tǒng)的主要特點:
1、實現(xiàn)磅房無人值守,自動化記錄過磅數(shù)據(jù),自動打印過磅單據(jù)(也可手動打印)。
2、節(jié)省人員開支,提高過磅效率,實現(xiàn)信息自動化管理。
3、軟件應(yīng)用功能強大,支持為企業(yè)量身定制,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進行自主設(shè)計及編輯。
4、自由設(shè)計磅單樣式,并支持套打。
5、靈活的報表模塊,報表類型和樣式齊全,可按用戶要求自由提取,支持多條件查詢。
6、所有稱重數(shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改,稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重數(shù)據(jù)綁定保存,方便管理人員查閱、監(jiān)督。
7、可實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,及其他部門管理人員可在辦公室通過網(wǎng)絡(luò)遠程查閱過磅數(shù)據(jù)及圖像。
8、黑匣子功能,面對臨時停電現(xiàn)象,系統(tǒng)會自動保存并保護已過磅的數(shù)據(jù)和記錄,確保數(shù)據(jù)安全。
9、所有過磅車輛實現(xiàn)一車一卡,有效避免車輛偷牌、換牌等作弊現(xiàn)象。
10、系統(tǒng)模塊化運轉(zhuǎn),一旦某個模塊出現(xiàn)問題,不會影響整個系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),確保用戶的工作進度,也方便后期系統(tǒng)維護。
11、系統(tǒng)預(yù)留拓展功能模塊,一旦后期有其他功能拓展需求,可直接與本系統(tǒng)進行對接。